lunes, 15 de septiembre de 2008

Marruecos en solitario 2007

Marruecos en solitario
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Faltan 6 semanas para comenzar el viaje y ya siento que he partido...os presento a mi tigresa, es una Triumph Tiger 955i, inglesita; espero que me lleve a buen puerto. Aunque inicialmente fué trail ahora mismo es una moto totalmente asfáltica por lo que no creo que me meteré mucho por pistas."Brutus" (como la ha bautizado mi hija) será mi mejor amiga por una temporada...
La ruta puede ser la siguiente..
Es de un viaje de Joan Carles (cuco) y he copiado el mapa, espero no le importe.
La quinta etapa (en negro) creo que tiraré directo a Casablanca y autopista hasta Ceuta.Total unos 2.000 km calculo yo...
Voy solo. ¿Solo?
En un principio no tenía con quien ir en estas fechas y era una cuestión de o solo o nada, con el tiempo, una vez asumido, como que me apetece hacerlo y cada vez me atrae mas...creo que ahora no iría en grupo ni aunque tuviera esa oportunidad. Serán de 6 a 8 días, no son tantos cómo para empezar a discutir conmigo mismo; a lo mejor descubro mi yo interior...en realidad lo único que me preocupa de este viaje es tener una avería mecánica, lo mas complejo que yo comprendo es el mecanismo de un chupete...
Ya estoy aquí otra vez...
Tengo pensado ponerle una pantalla mas alta a la moto para ir mas cómodo; otra cosa que quiero comprar es un kit reparapinchazos y un pequeño compresor por si me las tengo que apañar con un pinchazo...uff, ya empiezan los gastos

Hoy he encontrado en internet el formulario famoso de "importación de vehículo temporal" que hay que rellenar y sellar en la aduana marroquí; se puede llevar rellenado y supongo que me ahorraré algo de tiempo (seré iluso...) jajaja.Pongo el enlace por si a alguien le interesa www.douane.gov.ma/EDouane/DMCV/AT/Formulaire_AT.asp
Hay que sacar tres copias, una se la quedan a la entrada, otra a la salida y tu siempre con una.
Aparte Pasaporte, seguro y documentación de la moto, pasta...y a invadir Albania.

A 4 días y sin cúpula

Tengo un cabreo de aupa
pedí la cúpula alta el 24/08 y los de Touratech han sido incapaces de traérmela a tiempo..así que sin cúpula voy...cagüenleches.
Por lo demás todo preparado, salgo el viernes 14 para Algeciras. El 13 empieza el ramadán y no sé en que puede afectarme, ya veremos. La previsión meteorológica es buena, con 33º de máximas y en general sol.Tiembla Marruecos, allá voy.

1ª etapa Vitoria-Cáceres-Chaouen 1100 km

Salgo raudo del curro a las 14.30 rumbo Cáceres, dormir en un hostal y al día siguiente llego a Algeciras sobre las 12 del mediodía, hay que sortear un par de Killos que te quieren vender el billete y ya en taquilla pagar, y a la cola. Yo me esperaba un ferry tradicional pero apareció un barco estilo katamarán de la leche...aquí sentí que empezaba el viaje de veras.
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atar la moto en la bodega y vamos, vamos



Comí en Ceuta y cambié unos euros y ya estaba listo para la primera prueba de fuego...PASAR LA FRONTERA CEUTÍ.
Al llegar a la frontera no es que te parezca que has llegado a otro país, te parece que es otra galaxia !!! Una cola interminable de coches cargados hasta la bandera, pitando, gritando (estaban engorilados por el ayuno de ramadán ); incontables personas con bultos a sus espaldas, los ineludibles buscavidas que se empeñan en hacerte los papeles por pasta, ni una sola indicación de que hacer, calor, calor, calor...el truco está en aparcar tranquilamente en una esquina, fumarte un cigarro, cara de póker a los pesados y ya mas relajado empezar los trámites...al final es hasta divertido.
Tetouan no merece ni un comentario, no me gustó nada, y ya enfilé hacia el Rif y Chaouen. Comienza a tomar altura una carretera mala de solemnidad, con el asfalto pulido como el mármol y que hubo que tomarse con tranquilidad. El paisaje es bonito, verde y con pequeños bosques pegados a murallas de roca imponentes.



Según me acercaba a Chaouen notaba cómo se hacía cada vez mas intenso un olor a marihuana...es imposible, será mi imaginación? autosugestión? pues sí que era sí, ver no se veían pero bien que olían. Luego me explicaron que están en plena floración las matas y que es cuando mas huelen.
Chaouen me encantó, muy bonito, me recordaba a Mojácar pero en azúl. Se respira un ambiente de fumeteo y buen rollo. Me alojé en el Hostal Gernika cuya dueña es una paisana, lo recomiendo.

Plaza mayor
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2ª etapa Chaouen-Fes 200 km

Partí de madrugada hacia Fes, una bruma cubría Chaouen y después de una primera jornada un poco cañera decidí hacer una corta etapa y ver con calma Fes la imperial.

La carretera mejoró mucho y así siguió casi todo el resto del viaje; como una comarcal nacional pero sin baches y buen firme. El peligro son los burros, gatos, pollos, perros, nativos y los controles policiales y rádares que hay a mansalva.


Fes es una ciudad alucinante, pero esto es un viaje en moto y no me extenderé narrando sus lugares, os dejo unas fotos...
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la medina


el barrio de los curtidores, vacío por ramadán
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la choza de Mohammed

3ª etapa Fes-Erg Chebbi 480 km

El amanecer me pilló en mi montura camino del desierto, al poco atravesé el bosque de cedros del atlas de Azrou donde habita una colonia de monos, no los ví, pero los cedros son impresionantes.
empezaron los puertos de verdad, poco a poco el paisaje se hace árido con los ocres dominando la vista; niños cuidando ganado es todo lo que se atisba, se hacen kilómetros y kilómetros sin ver a nadie, el tráfico es inexistente.
Pese al sol hacía fresco a esta altitud. En el altiplano del atlas las rectas son interminables y el paisaje grandioso.

Saliendo del pueblo de Midelt adelanto a un carro tirado por un burro y a los 50 metros me para un poli y me dice que he pisado la línea continua, miré hacia atrás y no había pintada ni mi sombra; me pide 40€, me quito el casco y empiezo el regateo; que si soy estudiante, mire las fotos de mis hijos, que Marruecos es de pm...etc Al final se quedaron en 15 € que sin rubor el colega se metió en el bolsillo y con una sonrisa profidén me deseó Bon Voyage. Yo me lo tomé como un peaje de autopista, si te encabronas es peor. 

Tras este puerto el descenso por la garganta del Ziz es espectacular, siguiendo el curso del río por un cañón de altas paredes.
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Aparecen los primeros oasis y Kasbahs

Llegué a Er Rachidia y a pesar de ir con cuidado en un semáforo una mancha de gasoil tiró a Brutus al suelo, fue casi en parado pero cascó el estribo izquierdo por la mitad; paro en una esquina, cigarrito, me relajo un poco y a salir de esta. Preguntando llegué al taller de Hassan el cual no sabía ni una palabra de francés pero miró la pieza rota, se la metió al bolsillo y se piró en bici. A la hora volvió con la pieza de aluminio soldada y en un plis plas la colocó...precio de la reparación 10 €. No lo besé porque estabamos los dos de ramadán.
El estribo soldado enfriándose
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Vamos, vamos...al sur, siempre al sur.
Palmeral inmenso en Er Rachidia
Llegué ya tarde a Rissani, la puerta del desierto, y me quedaban 53 km a las dunas del
Erg Chebbi, tras esta puerta la nada, aldeas y el mar de dunas.
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Atardecía cuando aparecieron en el horizonte las ansiadas dunas...




Paré a dormir en el famoso albergue de Alí el cojo en la aldea de Hassi Labied, un lugar muy agradable y con buen ambiente donde paran muchos en el París Dakar (una etapa pasa por aquí); está lleno de fotos de Alí con Arcarons, Esteve y hasta Brad Pitt (aquí se rodaron escenas de BABEL)...del Pitt no creo que se me pegó nada chicas lo siento.
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Al final me tiré 12 horas viajando este día y después de un chombo en la piscina y de la cena me derrumbé en la cama, me dolían partes de mi cuerpo que no sabía ni que tenía.

4ª etapa Erg chebbi- Ouarzazate 530 km

De amanecida hice una excursión a pie a las dunas y me tiré dos horas en plan Lawrence de Arabia. La afición Txuri Urdin estaba presente...

La gran duna...sin palabras


Un nativo se acercó para un extraño ritual que llaman "damepastaturista", no le entendí y los dos pasamos en silencio los minutos contemplando el Erg
Ya camino a la civilización no pude resisitir la tentación de rascar un poco de pista..primera conclusión: a Brutus no le gusta la arena, esta otra pista sí que la gozamos los dos...
De vuelta a lo negro la garganta del Todrá nos esperaba, la carretera era muy bonita aunque en tramos el desierto se comía literalmente un carril.
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Al fin la garganta, merece la pena, mucha gente haciendo escalada por sus tapias
Y seguido la garganta del Dadés, con sus Kasbahs, y rocas de formas caprichosas

Al final están los mini "tornanti" 
Por una vez encontré un sitio para comer, en ramadán de día casi todos los restaurantes están cerrados. La comida marroquí me gustó mucho.
A partir de aquí empezó a soplar un viento huracanado que me dificultó mucho la travesía, la arena tapaba la carretera y cuando me daba por el lateral era un suplício. Los últimos 169 km a Ouarzazate se me hicieron eternos, pero al fin llegué.
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5ª etapa Ouarzazate-Marrakech 204 km

Tenía que cruzar el Atlas de nuevo para llegar a Marrakech, había que cruzar un puerto, pero qué puerto; el Tichka es interminable, curvas y mas curvas. No pude disfrutar mucho de él ya que empezó a llover y el firme no estaba para heroicidades.

el llano acaba de repente y el atlas se muestra poderoso
Llegar al col es relativamente corto, el tomate empieza en el descenso a Marrakech


el paisaje vuelve a reverdecer

Pese a la lluvia ya llegaba a Marrakech, el final del "viaje" para mí, ya que a partir de ahora me quedaban 600 anodinos kilómetros por autopista a Tánger y otros mil sin ninguna historia a Vitoria; por mis webos decidí sacarme unas fotos en plan despedida en la plaza de Jemal F´naa, y en cuanto se despistó el poli me metí hasta la cocina.
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Un aguador vino a por mí a pesar de lo que llovía y he aquí la única foto que pagué en todo el viaje; si ha de elegirse un solo lugar para ver de Marruecos este es el sitio, por la noche es un lugar increíble con músicos, boxeo, cuentos, teatro, travestis, magia, lectura de manos, ungüentos milagrosos, cobras, dentistas callejeros y qué se yo...es Marruecos en su esencia.
Animo a todo el mundo a hacer este viaje alucinante, está en el patio trasero de casa y es una maravilla; de este blog ha de sacarse una conclusión: si este ceporro ha sido capaz de hacerlo cualquiera puede, y es así...al sur, siempre al sur...agur Áfrika

Si alguien me quiere consultar algo estaré encantado en dabionaindia@yahoo.es