Pero quizás estoy pesimista porque acabo de llegar y estoy cansado, también ha habido pata negra y eso es lo que os voy a contar...
abril mayo 2009
primera etapa: Mungia-Poitiers
ya saliendo de casa llovía no a cántaros, sino a depósitos de campsa; aquí me veis protegiendo el tomtom con lo último en tecnología americana: una membrana de látex ultralight, megasoft, hiperflexible...vamos un condón de los de toda la puta vida. El invento funcionó cojonudamente unos.......2 minutos, después reventó, sospecho que por estar caducados....(niños no intentéis esto en casa)
partíamos de casa ya con los trajes de astronautas y atracón de autopista francesa hasta Poitiers donde dimos un paseo ya de paisanos y a cenar
por las calles ni dios a las 19:00 hrs, y es que el ambiente en francia es para morirte..de asco vamos
segunada etapa: Poitiers-Azay le Rideau-Villandry-Chennonceaux-Blois
Este día lo dedicamos a visitar tres castillos del Loira, y la verdad es que son muy bonitos, fue el único día que tuvimos sol y lo pasamos en grande. Me gustaron en especial los jardines de Villandry y eso que yo no soy de jardines precisamente (me van mas las tascas ya me entendéis...)
a esto en francia le llaman un txató
y a esto un yardán
por cierto el diseñador-dueño del yardán fue un epañol, un tal Joaquín Carvallo
la verdad es que flipé
el último chateau, el de Chennonceaux, estaba en obras y arruinó un poco la visita, pongo la foto en la que se ven menos andamios
y a dormir a Blois donde cenamos en un japonés con un dueño muy majo
tercera etapa: Blois-Rouen-Honfleur
comienza el día; engrase general y el puto traje de grrrrr
el casco medieval de Rouen merece la pena, la catedral impresionante y sus calles son coloridas aunque algunas casas hay que sujetarlas
Juana a la parrilla
el menda haciendo el gamba
llegando a Honfleur ya contábamos con el carné de buceador en toda regla, entre la cortina de agua apareció el puente mas acojonante que yo haya atravesado en mi vida: el pont de Normandie, con un desnivel y una curvatura que impresionan y si además te pega un viento lateral de 90 km/h pues espero que lleves muda de repuesto...
fijaros al fondo la curvatura del segundo tramo...por cierto las motos no pagan
y ya en Honfleur..no sólo de gasolina vive el motero, mon dieu!. Bonito Honfleur.
cuarta etapa: costa de Normandía, el día D
amanece que no es poco, costeando hacia el oeste van apareciendo museos, memoriales, tanques, cañones.
la visita a las baterías de Longues sur mer...bonito sitio para ir con críos, se meten en los búnquers, corren por las casamatas..en fin, en su salsa
de repente, aparece un tío vestido con casco y uniforme de la IIª guerra mundial y aparca esta moto alucinante en medio de todos...un colgao
el cementerio americano de Colleville, tumba de un soldado desconocido, desde el cementerio se baja a la playa Omaha. Uno se puede imaginar los barcos en el horizonte y a la carne de cañón subiendo playa arriba para ser destrozado por una mp24 con sólo 18 añitos.
si, ya sé que la playa Omaha y su monumento es un lugar sacrosanto, pero nosotros teníamos hambre qué carayo!
Pointe du hoc, los Rangers americanos subieron bajo fuego enemigo el acantilado del fondo y tras tomar la cima y destruir los cañones que amenazaban Omaha mantuvieron la posición durante dos días, de los 240 hombres sobrevivieron unos 90.
dejando la costa normanda enfilamos hacia la guinda del día, Mont Saint Michel, aquí dormiríamos y dispusimos de sus calles en soledad, a salvo de las hordas de turistas, eso sí, lloviendo a cántaros...
quinta etapa: costa bretona
la mañana comenzó soleada y con una serpenteante carretera que nos llevó a Cancale y Pont Grouin, con sus cultivos de ostras, y finalmente a la ciudad corsaria de St.Malo, que tiene un recorrido por toda la muralla que rodea la ciudad muy chulo.
St. Malo
seguimos hacia Dinan y empezó el terrible tráfico que nos acompañó el resto del día. Paimpol, Tréguier, la costa rosa y el faro de Ploumanach.
mas que rosa..en fin
cansados y empapados enfilamos hacia Brest, no merece la pena, mejor quedarse en algún pueblito costero..
sexta etapa: el día horribilis, costa cantábrica bretona
diluviaba saliendo de Brest y llegamos a Crozon con este panorama...
el cansancio acumulado, la lluvia y probablemente la mala señalización hicieron imposible que encontrara Locronan, llegamos a Concarneau y nos paseamos por su fortaleza
buscando champiñones
reconozco que este día estaba hasta los OO y después de tres horas bajo la lluvia decidimos renunciar a Carnac, Quiberon y todo lo que teníamos previsto y tomamos pista dirección a Vannes, al hotel y a la ducha.
cervecita Bretona en Vannes muy parecida a la Guinness y puerto
murallas y jardines..muu bonitos
séptima etapa: La Rochelle e isla de Ré
Buen tiempo al fin, camino de La Rochelle paramos en Nantes donde nos pillaron las manifas del 1 de mayo, lo poco que vimos de su zona antigua no nos impresionó mucho. Al llegar tiramos directamente hacia Ré, hay que atravesar un puente también muy chulo (de pago) y llegas a una isla con miles de bicicletas, kite surf, y mucho mucho turismo...a pesar de todo merece la pena
san martin de Ré
pasamos la tarde en La Rochelle, me gustó el puerto y el balde de mejillones que nos metimos entre pecho y espalda
Final...o comienzo
unos 3.100 km aprox
ya pensando en la siguiente...V-s
